パターのスペックについて– category –
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パターのスペックについて
「Today’s Solution 033」BETTINARDI Queen B
今回調整したのは久しぶりの BETTINARDI のパターで Queen B というマレット型のパターです。 アドレスでトウ側が浮いてしまうので、ソール面全体が接地するように調整... -
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「Today’s Solution 032」Spider GT X TRUSS
前回に引き続いて今回も TaylorMade Spider TRUSS の調整でした。 今回はほぼ大丈夫なんだけどもっと気持ちよくすっきり構えられるようにというお話しでした。 いつもど... -
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「Today’s Solution 031」Spider TOUR Z TRUSS
今回調整したのは調整の依頼が多い TaylorMade Spider TRUSS シリーズの TOUR Z というモデル。 Spider のヘッドに TRUSS タイプのクランクネックが付いたタイプのパタ... -
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「Today’s Solution 030」My Spider TOUR X
今回調整したのは TaylorMade My Spider TOUR X。 それにしても Spider の調整は本当に多いですね。売れているっていうことですね。 今回はなかなかハードな調整の依頼... -
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パターを自分に合わせる
パッティングカウンセリングにいらっしゃる方の多くは自分が構えやすい形で構えられていないし、自分が構えやすい位置がどこなのかすら忘れてしまっている状況になって... -
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「Today’s Solution 029」Special Select NEWPORT 2
今回は事前にメールにてやり取りをさせていただきながら、ご来店できなかった方のパターの調整でした。画像撮るの忘れました...。 パターは Scotty Cameron Special Sel... -
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「Today’s Solution 028」TaylorMade Spider X
最近持ち込まれる機会が多い TaylorMade の Spider X です。 今回の依頼はライ角をフラットにして、少しハンドファーストにしないと構えにくいのを直したいとのご相談で... -
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「Today’s Solution 027」GRAN DISTA Cobain
今日の調整は珍しい GRAN DISTA の “Cobain” です。 GRAN DISTA と言えば GSS 素材を使ったパターを作っているという事で知っている方も多いと思います。 今回はその GS... -
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真っ直ぐ上げようとする意識は “悪”
真っ直ぐ真っ直ぐのイメージの方が本当に多いんです。 テークバックの際に真っ直ぐに動くはずがないヘッドを真っ直ぐに動かそうとして、さらにフェースのローテーション... -
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「Today’s Solution 026」Scotty Cameron STUDIO SELECT NEWPORT 2
今回のパターは郵送での依頼書での依頼でした。 今回は Scotty Cameron の Loft & Lie Fixture を使っての調整となりました。まずはオリジナルのスペック計測。 少... -
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「Today’s Solution 025」Ai-ONE CRUISER JAILBIRD
今日の調整は先日も調整した Ai-ONE CRUISER JAILBIRD です。今回はライ角の調整と、転がりの確認で持ち込まれました。 まずはいつも通り現状のライ角とロフト角をチェ... -
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「Today’s Solution 024」Bettinardi Inovai 3.0
今回はちょっと珍しいパターの調整でした。 パターは Bettinardi(ベティナルディ) の Inovai 3.0 というパター。すごく大きくはありませんが、まずまず大きめのマレット... -
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「Today’s Solution 023」2-Ball 11 TOUR LINED
今日の調整はちょっと珍しいパター。最初からセンターにラインが入っている 2-Ball でした。 元々アップライトにメーカーで調整された状態で持ち込まれましたが、まだま... -
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「Today’s Solution 021-022」Cameron NEWPORT 2
今回は Scotty Cameron の Special Select NEWPORT2 を 2 本同時に調整という依頼でした。 ご自身の希望としては結構アップライトにと考えていらっしゃったみたいですが... -
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「Today’s Solution 019」Spider GT MAX TRUSS
今回はお初の調整になります。 パターは TaylorMade の Spider GT MAX TRUSS です。重心深度が調整できる興味深いパターです。 持ち込まれた状態はリシャフトされていて... -
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SuperStroke へのグリップ交換
これは以前もお話ししたことがあることだと思いますが、注意が必要なので再び...。 最近 SuperStroke のグリップってグリップエンドにネジ込み式の金属製の蓋がついてい... -
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「Today’s Solution 018」Ai-ONE CRUISER JAILBIRD
発売間もないパターが早速持ち込まれました。 Ai-One の中尺バージョンの ODYSSEY Ai-One CRUISER JAILBIRD です。 この CRUISER は通常のラインナップに加えて少しして... -
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「Today’s Solution 017」2-Ball Ten CS
今回は ODYSSEY 2-Ball Ten CS のロフト角/ライ角の調整をしました。 センターシャフトでも調整できますか?というお問い合わせをよくいただくのですが、センターシャフ...
