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すごいパターを見た! パターに使われるパーツについて パターの調整/カスタマイズ ブログ全投稿

RAZZLE DAZZLE
CSP PROTOTYPE

今日は先日のゴルフフェアで見てきた RAZZLE DAZZLE から今年の秋ごろに発売予定の CSP PROTOTYPE PUTTER の紹介です。 ここのところ紹介しているパターはほとんどが色々なチューニングができるも […]

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すごいパターを見た! カスタマイズ パターに使われるパーツについて パターのスペックについて パターの調整/カスタマイズ ブログ全投稿

Fine Tuned という
メーカーのパター

今日もゴルフフェアで見つけたパターの話です。今回レポートするのは Fine Tuned というパターメーカーです。 ヘッドパーツはカタログを見ると7種類。ただこれだけではないようです。価格は US$ で $659~$79 […]

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北海道発
World Craft Design のパター

ゴルフフェア2023 で聞きなれないメーカーのパターを見てきました。 World Craft Design(ワールドクラフトデザイン) というブランドのパターです。 ヘッドパーツとネックパーツが分かれている最近多くなって […]

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その他 パターに使われるパーツについて パッティングストロークについて パッティング練習 ブログ全投稿

ALIGNMENT Ball Mark

先日のゴルフフェアで購入してきたちょっと変わったボールマークの話です。 ボールマークっていつもは少し大きめの物をバイザーにつけるかポケットに入れて、小さめの物をポケットに入れています。 今回この ALIGNMENT Ba […]

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日本シャフトから
新しいパター用シャフト

日本シャフトにはこれまでも数種類のパター用シャフトがラインナップされていました。 今年の5月に新しく発売になるパター用シャフトがゴルフフェアで展示されていたので見てきました。 重量は 120g、140g、160g と島田 […]

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パターを買う時に
重視するポイント

パターを買おうかな…と思う時に必ずやってもらいたいのは実物を見る事です。 もちろん見るだけではなく打てるようだったら打ってみてほしいですね。シュリンクの上からでも問題はありません。打たないよりはるかに良いです […]

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なぜ PING 型に
太いグリップはダメなのか?

PING 型に SuperStroke の2.0とかを入れている人を見ると、「やっちゃったな…」と思います。 その状態で打ってもらうと案の定想像していた現象が起きてしまっていて、良い結果にはなっていないことが […]

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ODYSSEY パターの
グリップ抜き

先日シャフト延長の依頼が入った ODYSSEY の新しいパターですが、これまでと違う部分があったので書いておきます。 多分他のメーカーでもあまりないと思うのですが、先日預かった ODYSSEY 2-BALL 11 でこれ […]

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Scotty Cameron TeI3 の
シリコン除去/ネジ除去

いよいよ厄介な作業をする段階になりました。 Scotty Cameron のトライレイヤードにはキャビティ内に細かく穴があけられていて、その穴の一つ一つにシリコンが入っています。 多分組み立て時に入れるときはゆるい状態な […]

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Scotty Cameron TeI3 のリフィニッシュ

先日 Scotty Cameron のトライレイヤードのリフィニッシュの依頼を受けました。 これからじっくり時間をかけてリフィニッシュというかレストアをしていきます。 手作業もしくは機械が入れられる部分に関してなるべく綺 […]

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Scotty Cameron
Special Select
NEWPORT 2 のメッキ

先日お預かりした Special Select NEWPORT 2 のカスタムができあがったので紹介します。 今回のイメージはとにかく “BLACK” なイメージ。少し前に紹介した Jet Set みたいな感じにというご […]

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フリンジの当たり傷の補修

パターカバーをしていればなかなかここに傷がつくことは無いと思いますが、結構こういう傷がある方を見受けます。 プレー中は必ずパターカバーをして、キャディさんがいるゴルフ場でもパターカバーがついたままの受け渡しを朝一番でお願 […]

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パターのトップブレードの補修

パターのトップブレードに傷がつくと毎回目に入るので気になりますよね。 気になりだすともうずっと気になってしまうので使うのが嫌になってしまいます。 トップブレードの真上についた深い傷は簡単には直りませんが、エッジについた傷 […]

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Scotty Cameron
CLASSIC 1
のリフィニッシュ

先日お預かりした Scotty Cameron のオールドパターの CLASSIC 1。 すでに以前 Scotty Cameron のスタジオに送ってリフィニッシュしたもの。その時は剥がれてしまったガンブルーを綺麗にしな […]

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ラバーグリップは
ここまで使ってはダメ

私もラバーグリップを愛用していますが(PING PP58 や Scotty Cameron Pistolini)、近頃のエラストマーパターと比べると劣化が早い素材でもあります。 ラバーグリップは基本的には黒い物が多いので […]

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PING PLD ANSER
のメッキ剥離

昨年の年末にラウンドに投入してみた PING PLD ANSER。 スチールシャフトに変えて思った以上に良い感じだったので、さらに自分に気に入った仕様にするべく新たなカスタムに着手しました。 今回のカスタムはヘッドの表面 […]

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Scotty Cameron
Oilcan NEWPORT
のリフィニッシュ

パターのリフィニッシュレポートです。 先日お預かりした Scotty Cameron のオイルカンニューポートの再メッキができあがりましたのでレポートします。 今回のお客様は軟鉄素材のパターと、軽めのヘッドをこよなく愛す […]

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John Byron PRO 1 G(GIRAFFE)
のリフィニッシュ

先日お預かりした John Byron の PRO 1 G のリフィニッシュができあがりました。 John Byron の PRO 1 シリーズには色々なバージョンがありますが、この PRO 1 G の G は GIRA […]

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PING PLD ANSER
の色抜き

先日のラウンドで使う前にパターの色抜きをしておきました。 色抜きをする際にちょっと普通のパターとの違いを感じたので書いておきます。 PLD ANSER はあまりゴテゴテした刻印ではなくシンプルなので良い感じです。色もほと […]

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PING PLD ANSER の
リシャフト

PING PLD ANSER のカスタム第一弾はリシャフトです。 リシャフトするにあたって色々スペックを計測してみましたのでそれも紹介します。 まずシャフトを外す前の総重量は 527.7g で、バランスは C1.5 しか […]