画像を取り忘れました…。 スパイダー GT ブラック TM1 トラスヒール パターhttps://www.taylormadegolf.jp/taylormade-putters-spider_GT-TRUS […]
カテゴリー: パターに使われるパーツについて
今時のゴルファーは Kevin Burns と言っても知っている方は少ないでしょうね。 今回お客様に見せていただいた珍しいパターは Kevin Burns の 1997 年に生産された 100 本限定のパターです。 素材 […]
今回調整したパターは PING OSLO H というマレット型にクランクネックがついたパター。 すでに PING で 4 度アップライトにライ角調整されたパターでした。 今回の方はかなり前傾が浅いタイプの方で、アップライ […]
前回の ODYSSEY の持ち主と同じ方が持ってこられたパターの調整です。 こちらは Scotty Cameron の限定パターで、クランクネックがついた角型のヘッド。ヘッド全体がブラックでカッコイイパターです。 このパ […]
先日届いた Scotty Cameron LAGUNA 2.5 の傷消しの作業に入りました。 元々トップブレードやあらゆる角に当たり傷が目立つ状況でした。 それでもフェース面やバックフェース側に致命的な傷が無かったので、 […]
世の中 350g なんていう重めのヘッド重量から最近では 360g とか 370g なんていう超重いヘッド重量のパターが増えてきました。 ヘッド重量が重いという事は小さな動きでも転がせる距離が長くなるという事になります。 […]
先日2本の Piretti のパターが持ち込まれました。 1本は通常の 303 ステンレスの Fiore。もう1本は Fiore 形状の GSS 素材。 せっかく買ったので GSS の方を使いたいのだけどどうも構えがしっ […]
今回の調整は以前もご依頼いただいた方からの依頼。 パターは ODYSSEY の WHITE STEEL 2-Ball MID で、ライ角を79度にしたいというご依頼でした。 ODYSSEY の中尺のパターのライ角は全て7 […]
さてさて、今回はちょっと難しい調整の依頼がありました。 依頼を受けたパターは量販店に持ち込んでかなり頑張って調整しようとしたけれど、曲げられず断念したというパター。 そのパターは YONEX の EZONE TP-F1C […]
自分の打ち方に合ったパターは何ですか?という事を聞かれる方がいますが、変わった打ち方をしていれば相性はあるとは思いますが、普通の打ち方をしていたらどんなパターでも良いと思っています。 これは入るって言うから形は嫌いだけど […]
先日入ったカスタマイズの話です。 お預かりしたのは Piretti のパター。それも2本は同じモデル。 違うのはヘッド素材違い。1本は普通の303ステンレス、もう一本はGSSです。 ただ同じヘッドで素材だけが違うはずなの […]
削り出し仕様の TRUSS(TR・B2TH) のシャフト交換の依頼が入りました。 シャフト交換時に計測できた部分をレポートします。 まずシャフトのチップ径は 9.4mm ですので、今回のリシャフトでは 9.0mm Tip […]
そこそこゴルフをやっていてパターは1本しか持っていないという方はほとんどいないような気がします(気がするだけかも)。 今使っているパターと、使っていないパターが何本かあるという場合、その使っていないパターはなぜそうなった […]
先日お預かりした Scotty Cameron の初代 NEWPORT(Gun Blue) のカスタマイズの話です。 今回お預かりしたヘッドはガンブルー仕上げのパターだったので、錆が出てきてしまっている状態だったとのこと […]
先日自分と同じ軽いヘッドのパターが好きだという人がいらっしゃいました。 その方とパター談義をしていて、スタジオに置いてあるコレクションを見せたりしているうちにグリップの話になりました。 その方は LAMKIN DEEP […]
一般的にはホーゼル径よりシャフト系が細い場合はスペーサーを入れて調整しますが、今回は違う方法でやってみることにしました。 シャフトにはパラレル長というのが設定されていて、シャフトによってそれは異なります。 パラレル長とい […]
懐かしい小田パター(KZ31)のカスタムが持ち込まれました。 持ち主の方はこのヘッドに惚れ込んでいて、スペアが欲しいと思っていたところに運よく見つかって自分仕様に仕上げたいとのことでした。 ただ変な調整をしたせいかライ角 […]
先日の上手くいったラウンドではスペアのパターとして作った Select Newport ですが、2ラウンド使ってみてわかったことを書いておきます。 ここで話すヘッド重量は慣性モーメントに置き換えられるかな?と思ったりして […]
ちょっとパターの調整をあまり理解していない人がいじったと思われるパターが持ち込まれました。 パターの調整はネック部分を曲げるのですが、このパターはホーゼル部分を動かしてしまっています。 ヘッド部分を固定して動かすはずの調 […]
先日紹介した2024年モデルの PING PLD の情報を見ていたら気になるものを発見しました。 自分を含めて PING の細いグリップが好みって言う方は多くいます。 PING MAN の絵が入り白の色が入れられたものが […]