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すごいパターを見た! カスタマイズ パターのスペックについて パターの調整/カスタマイズ ブログ全投稿

「Today’s Solution 005」ZENITH Putter

先日持ち込まれた高級パターの調整の話です。 持ち込まれたパターは ZENITH のパターでオーダーメイドのパターです。削り出しのパターなのですが、綺麗なパターですね。 クランクネック付きのハーフマレットですが、ネックの位 […]

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「Today’s Solution 009」TaylorMade Spider GT TRUSS

画像を取り忘れました…。 スパイダー GT ブラック TM1 トラスヒール パターhttps://www.taylormadegolf.jp/taylormade-putters-spider_GT-TRUS […]

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すごいパターを見た!Kevin Burns 9305 CUSTOM

今時のゴルファーは Kevin Burns と言っても知っている方は少ないでしょうね。 今回お客様に見せていただいた珍しいパターは Kevin Burns の 1997 年に生産された 100 本限定のパターです。 素材 […]

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「Today’s Solution 004」PING OSLO H

今回調整したパターは PING OSLO H というマレット型にクランクネックがついたパター。 すでに PING で 4 度アップライトにライ角調整されたパターでした。 今回の方はかなり前傾が浅いタイプの方で、アップライ […]

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「Today’s Solution 003」Phantom X 7.5 LTD

前回の ODYSSEY の持ち主と同じ方が持ってこられたパターの調整です。 こちらは Scotty Cameron の限定パターで、クランクネックがついた角型のヘッド。ヘッド全体がブラックでカッコイイパターです。 このパ […]

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「Today’s Solution 002」Ai-ONE JAILBIRD mini

今回の紹介は ODYSSEY の新しいパター Ai-ONE のライ角調整です。 今回調整したのは Ai-ONE JAIL BIRD mini です。 このパターは他のマレットタイプの ODYSSEY のパターと同じく、ボ […]

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「Today’s Solution 001」 PHANTOM X 5.5

これからシリーズでお伝えする ”Today’s Solution(今日の解決)” の記念すべき1本目は、Scotty Cameron Phantom X 5.5 です。 Phantom X 5.5 は数字に .5 がつき […]

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重ヘッドが合う人ばかりではない

世の中 350g なんていう重めのヘッド重量から最近では 360g とか 370g なんていう超重いヘッド重量のパターが増えてきました。 ヘッド重量が重いという事は小さな動きでも転がせる距離が長くなるという事になります。 […]

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Piretti の同形状の素材違い

先日2本の Piretti のパターが持ち込まれました。 1本は通常の 303 ステンレスの Fiore。もう1本は Fiore 形状の GSS 素材。 せっかく買ったので GSS の方を使いたいのだけどどうも構えがしっ […]

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ODYSSEY JAILBIRD 380 のライ角調整

先日持ち込まれた ODYSSEY の限定パターの JAILBIRD 380。 前回はシャフトカットとグリップ交換の依頼でしたが、今回はライ角の調整の依頼でした。 まずは何球か打っていただきながら構える位置の確認。また構え […]

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シャットにあげる意識のデメリット

パッティングストロークにおいて、シャットにあげるというイメージの方が結構います。 フェースの向きを極力変えないようにと思うと当然そういう動きになってくることになります。 本来トウ側を上に向けた状態で前傾した形でアドレスを […]

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ODYSSEY WHITE STEEL 2-Ball MID のライ角調整

今回の調整は以前もご依頼いただいた方からの依頼。 パターは ODYSSEY の WHITE STEEL 2-Ball MID で、ライ角を79度にしたいというご依頼でした。 ODYSSEY の中尺のパターのライ角は全て7 […]

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YONEX EZONE TP-F1C のライ角調整

さてさて、今回はちょっと難しい調整の依頼がありました。 依頼を受けたパターは量販店に持ち込んでかなり頑張って調整しようとしたけれど、曲げられず断念したというパター。 そのパターは YONEX の EZONE TP-F1C […]

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最初は軽かったスペアパターが…

エースパターが使えないときのスペアパターとして作った Scotty Cameron NEWPORT をここ数ラウンド使っています。 ヘッド重量が若干エースよりも軽かったので、最初に練習グリーンで打ってみてラウンドで使った […]

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その他 パターに使われるパーツについて パターのスペックについて パッティングストロークについて ブログ全投稿

ヘッドの動きが等速か加速か?

自分の打ち方に合ったパターは何ですか?という事を聞かれる方がいますが、変わった打ち方をしていれば相性はあるとは思いますが、普通の打ち方をしていたらどんなパターでも良いと思っています。 これは入るって言うから形は嫌いだけど […]

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Scotty Cameron LAGUNA 2.5 をカスタマイズ

今回の話は Scotty Cameron の Inspired by Brad Faxon をお持ちの方のご相談の話です。 いらした方はお知り合いからいただいたという Inspired by Brad Faxon をお持 […]

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同じヘッド形状なのに違和感が…

先日入ったカスタマイズの話です。 お預かりしたのは Piretti のパター。それも2本は同じモデル。 違うのはヘッド素材違い。1本は普通の303ステンレス、もう一本はGSSです。 ただ同じヘッドで素材だけが違うはずなの […]

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TaylorMade TP Reserve TRUSS のシャフト交換

削り出し仕様の TRUSS(TR・B2TH) のシャフト交換の依頼が入りました。 シャフト交換時に計測できた部分をレポートします。 まずシャフトのチップ径は 9.4mm ですので、今回のリシャフトでは 9.0mm Tip […]

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その他 パターに使われるパーツについて パターのスペックについて ブログ全投稿

何本かパターを持つなら

そこそこゴルフをやっていてパターは1本しか持っていないという方はほとんどいないような気がします(気がするだけかも)。 今使っているパターと、使っていないパターが何本かあるという場合、その使っていないパターはなぜそうなった […]

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Gun Blue NEWPORT のカスタマイズ

先日お預かりした Scotty Cameron の初代 NEWPORT(Gun Blue) のカスタマイズの話です。 今回お預かりしたヘッドはガンブルー仕上げのパターだったので、錆が出てきてしまっている状態だったとのこと […]