今回は Scotty Cameron のツアーパターの SUPER RAT I の調整依頼がありました。 元々たったロフトでお使いの方で、SRIXON のパターマット(ボールが跳ねていないかわかるもの)を使って普段使って […]
カテゴリー: パターの調整/カスタマイズ
先日持ち込まれた高級パターの調整の話です。 持ち込まれたパターは ZENITH のパターでオーダーメイドのパターです。削り出しのパターなのですが、綺麗なパターですね。 クランクネック付きのハーフマレットですが、ネックの位 […]
画像を取り忘れました…。 スパイダー GT ブラック TM1 トラスヒール パターhttps://www.taylormadegolf.jp/taylormade-putters-spider_GT-TRUS […]
今回調整したパターは PING OSLO H というマレット型にクランクネックがついたパター。 すでに PING で 4 度アップライトにライ角調整されたパターでした。 今回の方はかなり前傾が浅いタイプの方で、アップライ […]
前回の ODYSSEY の持ち主と同じ方が持ってこられたパターの調整です。 こちらは Scotty Cameron の限定パターで、クランクネックがついた角型のヘッド。ヘッド全体がブラックでカッコイイパターです。 このパ […]
今回の紹介は ODYSSEY の新しいパター Ai-ONE のライ角調整です。 今回調整したのは Ai-ONE JAIL BIRD mini です。 このパターは他のマレットタイプの ODYSSEY のパターと同じく、ボ […]
これからシリーズでお伝えする ”Today’s Solution(今日の解決)” の記念すべき1本目は、Scotty Cameron Phantom X 5.5 です。 Phantom X 5.5 は数字に .5 がつき […]
先日届いた Scotty Cameron LAGUNA 2.5 の傷消しの作業に入りました。 元々トップブレードやあらゆる角に当たり傷が目立つ状況でした。 それでもフェース面やバックフェース側に致命的な傷が無かったので、 […]
先日2本の Piretti のパターが持ち込まれました。 1本は通常の 303 ステンレスの Fiore。もう1本は Fiore 形状の GSS 素材。 せっかく買ったので GSS の方を使いたいのだけどどうも構えがしっ […]
先日持ち込まれた ODYSSEY の限定パターの JAILBIRD 380。 前回はシャフトカットとグリップ交換の依頼でしたが、今回はライ角の調整の依頼でした。 まずは何球か打っていただきながら構える位置の確認。また構え […]
今回の調整は以前もご依頼いただいた方からの依頼。 パターは ODYSSEY の WHITE STEEL 2-Ball MID で、ライ角を79度にしたいというご依頼でした。 ODYSSEY の中尺のパターのライ角は全て7 […]
さてさて、今回はちょっと難しい調整の依頼がありました。 依頼を受けたパターは量販店に持ち込んでかなり頑張って調整しようとしたけれど、曲げられず断念したというパター。 そのパターは YONEX の EZONE TP-F1C […]
先日お客さんの Scotty Cameron の Inspired by BRAD FAXON のスペアパターとして入手した PRO PLATINUM LAGUNA 2.5 のカスタムの続きです。 今回は見えにくい傷を見 […]
リフィニッシュしたらだいぶ良い感じになりそうな LAGUNA 2.5 を入手しました。 先日お話ししたようにこのヘッドを Inspired by Brad Faxon 仕様にカスタムして、練習用に使ってもらえるようにしま […]
今回の話は Scotty Cameron の Inspired by Brad Faxon をお持ちの方のご相談の話です。 いらした方はお知り合いからいただいたという Inspired by Brad Faxon をお持 […]
先日入ったカスタマイズの話です。 お預かりしたのは Piretti のパター。それも2本は同じモデル。 違うのはヘッド素材違い。1本は普通の303ステンレス、もう一本はGSSです。 ただ同じヘッドで素材だけが違うはずなの […]
削り出し仕様の TRUSS(TR・B2TH) のシャフト交換の依頼が入りました。 シャフト交換時に計測できた部分をレポートします。 まずシャフトのチップ径は 9.4mm ですので、今回のリシャフトでは 9.0mm Tip […]
先日お預かりした Scotty Cameron の初代 NEWPORT(Gun Blue) のカスタマイズの話です。 今回お預かりしたヘッドはガンブルー仕上げのパターだったので、錆が出てきてしまっている状態だったとのこと […]
先日自分と同じ軽いヘッドのパターが好きだという人がいらっしゃいました。 その方とパター談義をしていて、スタジオに置いてあるコレクションを見せたりしているうちにグリップの話になりました。 その方は LAMKIN DEEP […]
一般的にはホーゼル径よりシャフト系が細い場合はスペーサーを入れて調整しますが、今回は違う方法でやってみることにしました。 シャフトにはパラレル長というのが設定されていて、シャフトによってそれは異なります。 パラレル長とい […]