パッティングカウンセリングをしていて話を聞いているとよく出てくる間違った認識があります。
その一つ目はヘッドの軌道についての理解です。
ヘッドを打ち出し方向に対して真っ直ぐ引いて真っ直ぐ出す、さらにヘッドの開閉は無いまで思ってヘッドを動かしている人が多いです。
その理由はフェースバランスはそうなるヘッドだと思っていたり、メーカーがフェースバランスは真っ直ぐ引いて真っ直ぐ出しやすいと言っているからです。
パターはトウ側を上にした状態で下を向いて動かすわけです。ヘッドが上に向いて止まっているのはその向きに握ることで固定しているからです。
ただその握る力を無くせばヘッドのトウ側は開いてきます。その動きが下で起これば当然ヘッドは開く方向に動き、その動きが大きいものほどインサイドに入ってくる度合いは大きくなるはずです。
ですのでフェースバランスでさえインサイドインの軌道になり、フェースは開閉することになります。
トウバランスのパターはその度合いがフェースバランスよりも大きいので、軌道はよりインサイドインになるし、開閉の度合いも大きくなります。
ヘッドが開閉せず真っ直ぐに弾けると思ったら、ヘッドが動こうとしている方向とはgyアクの力を入れなければならなくなります。その力がおかしな軌道やフェースローテーションを生み出すきっかけとなってしまいます。
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