今回のパターは昨年一度ご依頼いただいたのですが、その時は希望のライ角まで調整ができない造りのパターだったので、不完全燃焼で終わってしまっていたのですが、今回は調整できそうなパターで再挑戦ということになりました。
前回のパターはシャフトが直接ボディに入ってしまっていたので希望の83～85度のライ角まではできませんでした。
今回は結構硬い素材(多分 SUS304 か SUS431)で難航しましたが、なんとか84度まで調整することができました。
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