パターの調整/カスタマイズ– category –
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FUTURA 6M Customization Vol.1 -素材探し-
カスタマイズ前提で、致命的な傷がなくてリフィニッシュでなんとかできる FUTURA 6M を探すことにしました。 オークションなどで相場を見てみると大体 3 万円を超えたく... -
「Today’s Solution 134-135」TaylorMade Spider EX
今回は同じパター 2 本の調整でした。ずっとお気に入りで使っているパターで 2 本揃えたとのことです。 同じパターで新品で購入しても元々のスペックがきっちり合ってい... -
「Today’s Solution 133」ODYSSEY METAL X MILLED 9 HT
High Toe スタイルの ODYSSEY の L 字マレットの調整でした。 すでにどこかで調整されていたようで、結構なフラットなライ角になっていました。 それを少しアップライト... -
「Today’s Solution 132」ODYSSEY WHITE HOT VERSA THREE T 5
今回のパターは送付での調整。 若干フラットだったショートスラントのミッドマレット。1 度だけの調整でしたが、簡単に終了しました。 今日の ODYSSEY WHITE HOT VERSA ... -
「Today’s Solution 131」Bettinardi BB-8W
今回は送付での調整となりました。知人から譲ってもらったというパターでアップライトすぎて構えづらいとのことで現状を確認して調整したいとのことでした。 計測してみ... -
「Today’s Solution 130」ODYSSEY 2-ball Ten
今回の調整は少し前のモデルの 2-Ball Ten。 ショートスラントのモデルですが、比較的調整しやすいパターです。今回はライ角はすでにアップライトにしてあったので、ロ... -
「Today’s Solution 129」TaylorMade My Spider TOUR X X1
少しヒールが浮いてしまうとのことで持ち込まれた Spider にクランクネックモデル。 クランクネックも問題なく調整できますが、ショートスラントも調整はもんだなくでき... -
「Today’s Solution 128」TaylorMade My Spider TOUR X X3
今回は微妙にヒールが浮いてしまうというショートスラントの Spider が持ち込まれました。 このショートスラントの Spider の調整は多いですね。そして元々少しフラット... -
「Today’s Solution 127」TaylorMade Spider GT SPLITBACK
今回の調整はショートスラント形状のネックの調整でした。 無事調整でき違和感なく構えていただけるようになりました。 今日の TaylorMade Spider GT SPLITBACK の調整... -
11 月のロフトライ調整まとめ
もう師走...12月になりましたね...一年が早いです。一ヶ月で 2024 年も終わってしまいます。 11月の調整の集計をしましたのでお知らせします。10月の調整本数は24本、先... -
「Today’s Solution 126」Scotty Cameron SUPER SELECT NEWPORT 2+
今回はちょっとワイドになっている NEWPORT 2 の NEWPORT 2+ の調整でした。 このネック形状になって少し硬さを感じるようになった気がしますが、曲がらないわけではな... -
「Today’s Solution 125」Scotty Cameron KOMBI MID
中尺のパターを長尺使用にして使用したいとのこと 69 度とフラット目だったライ角を 74 度までアップライトに シャフトのベンド部分の調整で 5 度の調整ができました。 ... -
改造して長尺化できるヘッドはないか？
最近長尺の話が続いていますが、長尺パターはイップスだから使うと言うものではなく、使いこなせばメリットが多いパターなんです。 ずっとそう思っていたのでオフに入っ... -
「Today’s Solution 124」TaylorMade Spider GTx TRUSS
店頭に持込、構えながら調整。 若干フラット目で構えにくかったライ角を少しアップライト気味に調整。 今日の TaylorMade Spider GTx TRUSS の調整は...ライ角/ロフト角... -
「Today’s Solution 123」Scotty Cameron PHANTOM 11
店頭に持込、構えながら調整。 やはり Scotty Cameron のパターは製品誤差が少なく精度が高いですね。個体差が 1 度以内に収まっています。 今日の Scotty Cameron PHAN... -
「Today’s Solution 122」ODYSSEY Ai-ONE JAILBIRD MINI CH
送付での対応、電話連絡し打ち合わせしてスペック決定 今日の ODYSSEY Ai-ONE JAILBIRD MINI CH の調整は...ライ角/ロフト角 70.0 / 3.0 → 71.5 / 3.0 お問い合わせご... -
「Today’s Solution 121」Scotty Cameron CONCEPT X 7.2 LTD
Scotty Cameron の限定パターの調整の依頼が入りました。今回は送付での対応となりました。 パター到着後電話連絡し、打ち合わせしてスペック決定し調整しました。 今日... -
「Today’s Solution 120」ODYSSEY WHITE HOT #7
また写真撮り忘れました...。 オープンスタンスで手の位置が低く構える。ライ角が合っていないためトウ側が浮いてフェースが左に向いてしまっている。 この形状はソール...
