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カスタマイズ パターに使われるパーツについて パターのスペックについて パターの調整/カスタマイズ パッティングストロークについて ブログ全投稿

軽量ヘッドのパターのスペア

スペアのヘッドは Scotty Cameron NEWPORT に決定しました。 ヘッドは2個持っていたのですが、リフィニッシュの必要がない方のヘッドを使ってみることにしました。 ウェイトを外した状態でのヘッド重量は超軽 […]

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PVD 加工の剥離ができあがりました

先日お預かりした PVD 加工された BYRON のパター。 PVD 加工は綺麗なのですが、少し打感が硬く感じるようになるような気がします。 メーカーも高級感を出すためにやっているのかと思いますが、ステンレス無垢の感覚に […]

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ODYSSEY Ai-ONE MILLED ONE T

遅れて発売になった ODYSSEY(オデッセイ) の Ai-ONE MILLED(エイワイワン ミルド) の ONE T パターが店頭に並び始めたので見てきました。 このパターはこれまで出ていた TWO T パターの A […]

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パターの売り方は様々

一般メーカーのパターの売り方は、「あなたはこんな打ち方だからこれを使うと良い」っていうやり方がほとんどです。 その基準となっているのが重心角の大きさで決めているのがほとんどです。 PING もグリップの下のところにそのパ […]

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自分のパッティングスタイルを考えて

いつもと違う環境で、いつもと違うパターでゴルフをやって何か自分のパッティングスタイルが明確になった気がしています。 いつもは軽いヘッド(330g)のパターを使っているのですが、今回は350g近いヘッド重量のパターを使って […]

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いつものパターではないパターでのラウンド

3日間のゴルフでは PING PLD ANSER のカスタムしたものを使ってきました。 普段使っているパターは330gのヘッド重量なのですが、このパターは347g。練習グリーンで打っていてもなんだか上手くコントロールでき […]

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パターの買い替えを意味あることにするために

パターを買い替えるというのは結局はなにか不満があってその不満を解消できることを夢見てすることなんだと思います。 大事なのは何が不満なのか?ということをしっかり考えることです。そしてその不満が何で解消される可能性があるのか […]

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距離感が大事だからフェースにこだわる

パター選びで一番大事なのは距離感が合うかどうかだと思っています。 自分が加えた力以上に飛んでも困るし、その逆も困りますね。特に初めて使ったパターの印象は結構自分の中に残ります。 自分も PING ANSER でゴルフを始 […]

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TaylorMade TP Reserve TRUSS TR-B2TC その3

今日は実際に打ってみた感想も書こうと思います。 その前に使われているパーツでまだレポートしていないものがありました。グリップです。 グリップは最近 TaylorMade が良く使っているラバーグリップではなく、Lamki […]

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TaylorMade TP Reserve TRUSS TR-B2TC その2

新しい TP Reserve TRUSS の話の2回目です。 前回に引き続き細部を見ていきます。フェース面のミーリングは特にすごく変わっている感じもなくこんな感じです。 横に溝が入っていてこれだけ太めに入っていると当たっ […]

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その他 パターに使われるパーツについて パターのスペックについて ブログ全投稿

TaylorMade TP Reserve TRUSS TR-B2TC その1

今回新しい TRUSS が持ち込まれたのは3本目。結構買っている人いますね。 以前何発か打たせていただきましたが、打感は最高です。最高ですがちょっと買ってみるって言うわけにいかない高額パターです(笑)。 今回持ち込まれた […]

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見れば見るほどすごいパター その3

昨日の画像から市販品と違う部分はこんなところです。 ソール面の刻印は通常の Classic Newport のヘッドそのもので、それをベースに作ったという事がわかります。 Classic Newport のヘッド重量は […]

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見れば見るほどすごいパター その2

昨日の問題の解答は… 簡単なところから言うと、フェース面トウ側に “TIGER” の打刻があること。もう少し細かく言うとこの刻印のサイズは Tiger 実仕様の GSS Newport 2 と同じ形状でサイズ […]

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見れば見るほどすごいパター その1

先日5年ぶりくらいに来てくれたT.K.さんがとても珍しい貴重なパターを見せてくれました。 そのパターがすごく興味深い感じで観察していると市販品とは違うところが続々とでてきます。一回では紹介しきれないので3回に分けて紹介し […]

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調整機能は使ってみよう

ドライバーもそうですが、パターにも調整機能が付いているものがあります。 Scotty Cameron や ODYSSEY、TaylorMade にはウェイト調整機能がついています。 ヘッド重量を調整する以外にも期待できる […]

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手強い SANTA FE TeI3 がやってきた

先日の NEWPORT に引き続き TeI3 の SANTA FE が持ち込まれました。 何が手強いってこれは初代の一番厄介なやつです。何が厄介かっていうと、インサートの Teryllium がボディーとぴったり合ってい […]

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この SCOTT CAMERON が4万円!

このパターを見て「お、すごいな」と思った人はキャメロン通です。 SCM 時代の CAMERON で、HAND MADE に使われる SCOTTY ではない SCOTT の打刻のパターです。 いつも来ていただいているお客さ […]

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TOULON Putter のウェイト

先日お預かりした TOUR TOULON のウェイトの重さを確認するために外してみました。 パター用のウェイトで見慣れた形状は Scotty Cameron の丸いウェイトですね。 これまでの ODYSSEY は Sco […]

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Scotty Cameron TeI3 が遂に完成!

H様、大変お待たせいたしました! インサートが外れないから始まり、次は外れたけど入らない…なんてトラブルが続きましたが、やっとリフィニッシュが完成いたしました。 今回のご依頼は錆びてしまうガンブルーフィニッシ […]

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TOUR TOULON に LA GOLF シャフト

先日お預かりしたツアー支給品の TOULON パターですが、リシャフトの依頼でした。 リシャフトしたのは LA GOLF の TPZ 135g です。 LA GOLF と言えばデシャンボーが使っていることで一躍有名になっ […]