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カスタマイズ パターに使われるパーツについて パターのスペックについて パターの調整/カスタマイズ ブログ全投稿

「Today’s Solution 010」Cameron NEWPORT 2.5

今回調整したのは Scotty Cameron Super Select NEWPORT 2.5 です。 NEWPORT 2.5 はショートネックの NEWPORT 2 です。Cameron さんのモデル名は 0.5 が […]

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「Today’s Solution 008」O-WORKS #3T

ちょっとバタバタな調整だったので、またもや画像を撮り忘れました…。 今回調整したパターはこの ODYSSEY O-WORKS #3T というパターです。https://www.odysseygolf.jp/p […]

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「Today’s Solution 007」Cameron 009 SSS

今回も Scotty Cameron の TOUR PUTTER の調整依頼のレポートです。 先日の持ち主と同じ方で、やはりロフトが寝ていてボールが跳ねてしまっているのでロフトを立てて欲しいという依頼でした。 今回のパタ […]

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「Today’s Solution 006」Cameron Super Rat I

今回は Scotty Cameron のツアーパターの SUPER RAT I の調整依頼がありました。 元々たったロフトでお使いの方で、SRIXON のパターマット(ボールが跳ねていないかわかるもの)を使って普段使って […]

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「Today’s Solution 005」ZENITH Putter

先日持ち込まれた高級パターの調整の話です。 持ち込まれたパターは ZENITH のパターでオーダーメイドのパターです。削り出しのパターなのですが、綺麗なパターですね。 クランクネック付きのハーフマレットですが、ネックの位 […]

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「Today’s Solution 009」TaylorMade Spider GT TRUSS

画像を取り忘れました…。 スパイダー GT ブラック TM1 トラスヒール パターhttps://www.taylormadegolf.jp/taylormade-putters-spider_GT-TRUS […]

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「Today’s Solution 004」PING OSLO H

今回調整したパターは PING OSLO H というマレット型にクランクネックがついたパター。 すでに PING で 4 度アップライトにライ角調整されたパターでした。 今回の方はかなり前傾が浅いタイプの方で、アップライ […]

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「Today’s Solution 003」Phantom X 7.5 LTD

前回の ODYSSEY の持ち主と同じ方が持ってこられたパターの調整です。 こちらは Scotty Cameron の限定パターで、クランクネックがついた角型のヘッド。ヘッド全体がブラックでカッコイイパターです。 このパ […]

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「Today’s Solution 002」Ai-ONE JAILBIRD mini

今回の紹介は ODYSSEY の新しいパター Ai-ONE のライ角調整です。 今回調整したのは Ai-ONE JAIL BIRD mini です。 このパターは他のマレットタイプの ODYSSEY のパターと同じく、ボ […]

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「Today’s Solution 001」 PHANTOM X 5.5

これからシリーズでお伝えする ”Today’s Solution(今日の解決)” の記念すべき1本目は、Scotty Cameron Phantom X 5.5 です。 Phantom X 5.5 は数字に .5 がつき […]

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LAGUNA 2.5 の傷消し研磨

先日届いた Scotty Cameron LAGUNA 2.5 の傷消しの作業に入りました。 元々トップブレードやあらゆる角に当たり傷が目立つ状況でした。 それでもフェース面やバックフェース側に致命的な傷が無かったので、 […]

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Piretti の同形状の素材違い

先日2本の Piretti のパターが持ち込まれました。 1本は通常の 303 ステンレスの Fiore。もう1本は Fiore 形状の GSS 素材。 せっかく買ったので GSS の方を使いたいのだけどどうも構えがしっ […]

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ODYSSEY JAILBIRD 380 のライ角調整

先日持ち込まれた ODYSSEY の限定パターの JAILBIRD 380。 前回はシャフトカットとグリップ交換の依頼でしたが、今回はライ角の調整の依頼でした。 まずは何球か打っていただきながら構える位置の確認。また構え […]

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ODYSSEY WHITE STEEL 2-Ball MID のライ角調整

今回の調整は以前もご依頼いただいた方からの依頼。 パターは ODYSSEY の WHITE STEEL 2-Ball MID で、ライ角を79度にしたいというご依頼でした。 ODYSSEY の中尺のパターのライ角は全て7 […]

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YONEX EZONE TP-F1C のライ角調整

さてさて、今回はちょっと難しい調整の依頼がありました。 依頼を受けたパターは量販店に持ち込んでかなり頑張って調整しようとしたけれど、曲げられず断念したというパター。 そのパターは YONEX の EZONE TP-F1C […]

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LAGUNA 2.5 のメッキ剥離が完了

先日お客さんの Scotty Cameron の Inspired by BRAD FAXON のスペアパターとして入手した PRO PLATINUM LAGUNA 2.5 のカスタムの続きです。 今回は見えにくい傷を見 […]

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まずまずの LAGUNA 2.5 を入手

リフィニッシュしたらだいぶ良い感じになりそうな LAGUNA 2.5 を入手しました。 先日お話ししたようにこのヘッドを Inspired by Brad Faxon 仕様にカスタムして、練習用に使ってもらえるようにしま […]

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Scotty Cameron LAGUNA 2.5 をカスタマイズ

今回の話は Scotty Cameron の Inspired by Brad Faxon をお持ちの方のご相談の話です。 いらした方はお知り合いからいただいたという Inspired by Brad Faxon をお持 […]

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同じヘッド形状なのに違和感が…

先日入ったカスタマイズの話です。 お預かりしたのは Piretti のパター。それも2本は同じモデル。 違うのはヘッド素材違い。1本は普通の303ステンレス、もう一本はGSSです。 ただ同じヘッドで素材だけが違うはずなの […]

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TaylorMade TP Reserve TRUSS のシャフト交換

削り出し仕様の TRUSS(TR・B2TH) のシャフト交換の依頼が入りました。 シャフト交換時に計測できた部分をレポートします。 まずシャフトのチップ径は 9.4mm ですので、今回のリシャフトでは 9.0mm Tip […]