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カスタマイズ パターに使われるパーツについて パターのスペックについて パターの調整/カスタマイズ ブログ全投稿

「Today’s Solution 024」Bettinardi Inovai 3.0

今回はちょっと珍しいパターの調整でした。 パターは Bettinardi(ベティナルディ) の Inovai 3.0 というパター。すごく大きくはありませんが、まずまず大きめのマレットパターです。 今回はこのパターをアッ […]

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「Today’s Solution 023」2-Ball 11 TOUR LINED

今日の調整はちょっと珍しいパター。最初からセンターにラインが入っている 2-Ball でした。 元々アップライトにメーカーで調整された状態で持ち込まれましたが、まだまだ足りない感じ。 元々のスペックはライ角 72.5 度 […]

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「Today’s Solution 021-022」Cameron NEWPORT 2

今回は Scotty Cameron の Special Select NEWPORT2 を 2 本同時に調整という依頼でした。 ご自身の希望としては結構アップライトにと考えていらっしゃったみたいですが、実際はそれほど大 […]

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「Today’s Solution 019」Spider GT MAX TRUSS

今回はお初の調整になります。 パターは TaylorMade の Spider GT MAX TRUSS です。重心深度が調整できる興味深いパターです。 持ち込まれた状態はリシャフトされていて、Diamana PT 13 […]

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SuperStroke へのグリップ交換

これは以前もお話ししたことがあることだと思いますが、注意が必要なので再び…。 最近 SuperStroke のグリップってグリップエンドにネジ込み式の金属製の蓋がついています。 なぜそれがついているかというと […]

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「Today’s Solution 018」Ai-ONE CRUISER JAILBIRD

発売間もないパターが早速持ち込まれました。 Ai-One の中尺バージョンの ODYSSEY Ai-One CRUISER JAILBIRD です。 この CRUISER は通常のラインナップに加えて少ししてから毎回でて […]

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「Today’s Solution 017」2-Ball Ten CS

今回は ODYSSEY 2-Ball Ten CS のロフト角/ライ角の調整をしました。 センターシャフトでも調整できますか?というお問い合わせをよくいただくのですが、センターシャフトでも問題ないものがほとんどです。 昔 […]

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その他 パッティングストロークについて パッティング練習 ブログ全投稿

入らないのはグリーンが原因

パットが入らないのは全て自分のせいだと思っている方が本当に多いです。 YouTube などを見ている方は目にしたことがあるかもしれませんが、機械的に転がしたボールでさえ何球かに一球は入らないことがあるんです。 ロボットが […]

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「Today’s Solution 016」 ARM LOCK V-LINE

今回のパターは初めての調整でした。 元々長尺パターを購入しようと思っていた方がたまたま見つけて購入したとのことで持ち込まれました。 まずは現状のスペックを計測すると、ライ角は 72 度、ロフト角は 7.5 度もありました […]

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「Today’s Solution 015」STUDIO SELECT FASTBACK

今日の調整は Scotty Cameron STUDIO SELECT FASTBACK でした。 今回はライ角をフラットにしたいとのことでの調整でした。 特に調整が難しいモデルではなかったので、まずは現状を計測してみる […]

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「Today’s Solution 014」WHITE DAMASCUS iX 330M

今回の調整は少し古めのモデルですが、プロ支給品と思われる仕様のパターでした。 パターの正式名称としては ODYSSEY WHITE DAMASCUS iX 330M というモデルです。 調べてみるとヘッドはブラックの物が […]

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LAGUNA 2.5 の色入れ完了!

先日燻銅メッキが仕上がった Scotty Cameron PROPLATINUM LAGUNA 2.5 の色入れをしました。 今回の色入れのテーマは Inspired by BRAD FAXON のイメージです。 今お持 […]

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「Today’s Solution 013」PXG MUSTANG GEN2

今回調整したのは久しぶりの PXG のパターでした。 MUSTANG GENERATION 2 というパターでした。ハーフマレットとブレードタイプの間くらいな感じのヘッド形状。 今回の方はもっと吊って構えたいけどヒールが […]

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Smoked Copper(燻し銅)は良い感じ

先日リフィニッシュしてメッキに出していた LAGUNA 2.5 のメッキができあがってきました。 今回は初めての Smoked Copper Finish(燻銅仕上げ) を施してみましたので紹介します。 まずなぜこの仕上 […]

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「Today’s Solution 012」TOULON TOUR PROTOTYPE

今日は珍しい TOULON PUTTER のツアー支給品。それも日本ツアーで活躍しているプロが使っていたというパターでした。 形状は High-Toe の L 字マレット(San Francisco)です。 今回はこのパ […]

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「Today’s Solution 011」MIZUNO TOUR STYLE Q-3

今回調整したパターは珍しいパターでした。 MIZUNO の Q Series のパターで2005年に販売されていたパターです。ただ過去のモデルを見てみてもこの刻印パターンのパターは出てきませんね。 今回調整したのは Q- […]

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「Today’s Solution 010」Cameron NEWPORT 2.5

今回調整したのは Scotty Cameron Super Select NEWPORT 2.5 です。 NEWPORT 2.5 はショートネックの NEWPORT 2 です。Cameron さんのモデル名は 0.5 が […]

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「Today’s Solution 008」O-WORKS #3T

ちょっとバタバタな調整だったので、またもや画像を撮り忘れました…。 今回調整したパターはこの ODYSSEY O-WORKS #3T というパターです。https://www.odysseygolf.jp/p […]

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すごいパターを見た! カスタマイズ パターのスペックについて パターの調整/カスタマイズ ブログ全投稿

「Today’s Solution 007」Cameron 009 SSS

今回も Scotty Cameron の TOUR PUTTER の調整依頼のレポートです。 先日の持ち主と同じ方で、やはりロフトが寝ていてボールが跳ねてしまっているのでロフトを立てて欲しいという依頼でした。 今回のパタ […]

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「Today’s Solution 006」Cameron Super Rat I

今回は Scotty Cameron のツアーパターの SUPER RAT I の調整依頼がありました。 元々たったロフトでお使いの方で、SRIXON のパターマット(ボールが跳ねていないかわかるもの)を使って普段使って […]